Proyecto VTOL (de despegue y aterrizaje vertical).
El Focke-Achgelis Fa 269, un proyecto de 1940. Era un híbrido entre avión y helicóptero diseñado para ser usado como caza de apoyo a la infantería, que evitaría tener que ocupar o construir aeródromos a medida que se avanzaba.
Las hélices podían rotar 85 grados, quedando en posición horizontal o vertical, por lo que el despegue y el aterrizaje se podían hacer también de forma convencional, si se quería. Tendría un motor Daimler Benz 601 ó 605 refrigerado por aire.
Finalmente se abandonó el proyecto en 1944 por los problemas de estabilidad que presentaba en el aterrizaje y despegue y sobre todo debido al considerable desarrollo que debían realizar para construir las cajas de transmisión, el mecanismo de pivoteo, etc.
No se construyó ningún prototipo.
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| Los únicos datos conocidos por los 269 Fa es que la velocidad horizontal es 600 kilometros / h. |
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